Hírek

A digitális átalakulás legfontosabb következménye a platformok mint új gazdaságszervező elemek és versenyképességi egységek megjelenése. A fizikai eszközök háttérbe szorulásával és az innovációs tőke felértékelődésével a jelenleg működő vállalatok egyre inkább az új piaci belépők célkeresztjébe kerülnek, és sokukat tönkreteszi egy-egy új üzleti modell.

Noha egyre több gyártó kínál kipufogómentes modelleket, egy Amerikában készült felmérés alapján globálisan is kihívást jelent majd az értékesítés. A visszajelzések alapján ugyanakkor a változás lehetséges iránya is kirajzolódik.

Új energiacsomagot mutatott be az Európai Bizottság szerdán. Az ajánlásokra hosszú tárgyalás vár és akkor emelkedhet törvényerőre, ha az uniós mniszterek és az Európai Parlament is elfogadják.

Ismét egy kutatási eredmény, mely új utat nyithatna az elektromos eszközök piacán.

A webáruházi karácsonyfa vásárlás mellett nem csak a kényelem szól. Így csak azt a fát kell kivágni, amit meg is vesznek.

Magyar fejlesztés, az okostelefonnal vezérelhető garázsnyitó kerülhet az Apple HomeKit eszközei közé. A milliók által használt Apple Home applikációcsomagba eddig csak nagyon kevés külső gyártó alkalmazása kerülhetett be, a Nold Technologies-é lehet az első magyar.

A tervek szerint 2020-ra 30 ezer környezetkímélő autó járja majd a magyar utakat. Ez egy szép cél, de magvalósításához évente 7500 elektromos vagy hibrid gépjárművet kellene értékesíteni. Hazánkban egyelőre 1300 zöldrendszámos autó van forgalomban, és évente alig több mint 100 villanyautót – azaz tisztán elektromos hajtással működőt – adnak el.

Kiválasztották a Budapest 2024 Digitális Ötletpályázatának legjobb csapatait. A kezdeményezés célja, hogy Budapestet hozzásegítse a 2024-es Olimpia és Paralimpia megrendezéséhez.

A küszöbön álló negyedik ipari forradalom egészen újfajta termelést és munkavégzést tesz lehetővé, melynek gerincét az informatikai megoldások, köztük a virtuális- és a kiterjesztett valóságra épülők jelentik. Míg egy szemüveg korábban esetleg hátrányt jelentett egy dolgozónak, már alakulnak azok a munkakörök, ahol a (spéci) szemüveg egyenesen elengedhetetlen lesz.

Az utóbbi évtizedekben a rákbetegség úgy kísérti az emberiséget, mint hajdanán a világjárványok. De minél többet tudunk a működéséről, annál nagyobb esélye van a gyógyulásnak, ezért ha valaki érintetté válik, érdemes mielőbb tájékozódni, és nem feladni a küzdelmet, bármilyen rossznak tűnik is a helyzet.

A Ulockme egy telefonnal vezérelhető, hazai fejlesztésű okoszár-vezérlő megoldás, amely segítségével, a környezetünkben lévő elektromos zárakat és eszközöket tudjuk egy alkalmazás segítségével vezérelni.

Az Irinyi Terv iparstratégia megvalósítását a kormány 2 milliárd forintos keretösszeggel támogatja, a kérelmeket mostantól lehet benyújtani - mondta Lepsényi István, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) államtitkára.

Újabb 400 elektromos autóknak szánt töltőállomást hozna létre a BMW, a Volkswagen Group, a Ford, és a Daimler az eddig meglévő 744 Tesla-állomás mellé. Az új töltők 2020-ra készülnek el a tervek szerint, és elérik a 350 kilowattos teljesítményt, ami szinte háromszorosa az eddigi leggyorsabb töltőknek.

Nem elegendő, ha csak az eszközök okosak egy településen, szükség van a teljes hálózatba kötöttségre is.

Az ázsiai állam minden rekordot megdöntött a területen.

Az öntanuló rendszerek képesek megelőzni az embert, de csak a saját területükön és nem mindenben. A társaság számos megoldásának megalkotásában játszottak komoly szerepet az európai szakemberek, és ez a jövőben még inkább így lehet.

Kaliforniában nyitott irodát a magyar AImotive. A kulcsrakész, hardverfüggetlen autós önvezető rendszereket kínáló startup tavaly óta 15-ről 120 fősre hízott.

Ragadozó baktérium lehet az új fegyver a legtöbb gyógyszernek ellenálló baktériumok elleni harcban - állapította meg egy új brit tanulmány.

A hazai internetezők valamivel több, mint harmada hallott a közösségi / megosztáson alapuló gazdaság fogalmáról, és minden ötödik internethasználó részese is annak – derült ki az eNET 2016. novemberi online kérdőíves kutatásából.

Az autógyártók túlélési esélyei nem attól függenek, hogy képesek-e elektromos vagy önállóan közlekedő gépkocsikat készíteni.